1．Erin Hatton，The Temp Economy：From Kelly Girls to Permatemps inPostwar America（Philadelphia：Temple University Press，2011）亦可参阅Louis Hyman，Temp：How American Work，AmericanBusiness，and the American Dream Became Temporary（New York：Penguin，2018）。
2．耶鲁大学历史学家戴维·布莱特（David Blight）谈到过，1860年美国强制劳动的400万奴隶的“价值超过了全国银行、工厂和铁路的总和”。参阅Clint Smith，“Wake Up，Mr. West！，”New Republic，May 3，2018，https://newrepublic.com/article/148222/wake-up-mr-west。
3．关于白人本体论，历史学家内尔·欧文·佩因特（NellIrvinPainter）写道：“随着时间的推移，白人的结构发生了变化，目的是适应社会变化的需求。19世纪中叶以前，在流行文化和学术界，人们普遍接受不止一个白人种群。其实，有好几个。在美国，许多人被视为白人，他们有选举权（如果是成年男性），但仍然被划分为下等（或优等）白人种族。爱尔兰裔美国人就是一个例子。”参阅Nell IrvinPainter，“What Is Whiteness？，”New York Times，December 21，2017，https://www.nytimes.com/2015/06/21/opinion/sunday/what-is-whiteness.html；Nell Irvin Painter，The History of White People，reprint（New York：W. W. Norton，2011）。
4．事实上，年轻的男性移民——主要是爱尔兰人——抱怨获得自由的奴隶向北迁移成为“新的失业大军”，威胁着岌岌可危的工薪阶层的地位，因此反废奴主义者与工人运动发生了冲突。如果不是美国政府从1862年到20世纪30年代实施的一系列所谓《宅地法》，即从原住民手中购买或没收土地，分配给不断向西扩张的城市人口，那么工厂区的工资水平可能已经降到最低点，移民群体之间的种族战争可能会更加血腥。参阅David R. Roediger，The Wages of Whiteness：Race and the Making of the American Working Class（London：Verso，1999）。
5．汤玛斯·纽科门（Thomas Newcomen）在1712年发明了第一台商用蒸汽发动机，1781年，詹姆斯·瓦特（James Watt）改进了发动机，动力提高到原来的两倍。蒸汽机和电力的使用推动了制造业的发展。
6．斯蒂芬·韦林（Stephen Waring）认为，弗雷德里克·泰勒（FrederickTaylor）的科学管理原则将早期工业的大部分精力集中在紧密控制，方法是让商人协调最熟练的手工艺人。正如韦林所说：“新的管理资本主义产生于寻找协调运营和控制工人的方法。”Stephen P.Waring，Taylorism Transformed：Scientific Management Theory Since1945（Chapel Hill：University of North Carolina Press，1991）．亦可参阅Shelley Pennington and Belinda Westover，“Types ofHomework，”in A Hidden Workforce，Women in Society（London：Palgrave Macmillan，1989），44–65，https://doi.org/10.1007/978-1-349-19854-2\_4。
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