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生产力 工业自动化的社会史 · 第 /208 页

PDF 物理页索引 222 · 第4章 关于自动化工厂的争议

书名
生产力 工业自动化的社会史
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章节
第4章 关于自动化工厂的争议
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这样,双方形成了战斗,但这并非势均力敌的竞争。爱德华兹试图为机床控制寻求一种更简单也更廉价的技术形式,以此反对麻省理工学院的做法,而学院则在计算机之外还有更多的目的。此时,麻省理工学院与空军已经结成了牢固的关系。空军委员会中负责更新美国防空系统的主席是乔治·瓦莱,一名来自麻省理工学院的物理学教授。前一年,也就是1950年,当海军研究局由于其研究范围过广且成本过高正准备放弃飓风计划的时候,正是瓦莱说服空军接手飓风计划。自飓风计划的负责人杰伊·福雷斯特重新改造了最初的迪吉项目,从而使它成为飓风计划的补充项目以来(参见第8章),空军加倍了对数字方法的资助,已经在其中投入了一大笔资金。空军在其防空系统上,不仅仅资助了一般意义上的数字信息系统,而且也特别资助了麻省理工学院的自动控制试验室。对于空军来说,在机床控制上沿着同一条道路走下去是唯一合理的办法麻省理工学院的人一直在不断地推动这一研究路线。另一边是爱德华兹,一名空军的中层技术专家,此外他只是一名普通公民。他所以输掉这场战斗,并非是没有做出努力,也不是他不能够说服别人。从一开始,他所面临的力量就已经极其强大。[47]

约瑟夫·J·科伦布罗后来回忆道,“他已经说服了我。”爱德华兹与科伦布罗都是技术专家,对金属切削业相当熟悉,希望能够应用这种新型技术;他们相互探讨了许多问题。“他是一名相当优秀的金属切削业专家,”科伦布罗回忆道,“他反应极其敏捷,完全可以称得上是发明家,而且富有远见。”科伦布罗在1981年的时候是一名工厂的管理者,强烈抱怨他现有的数控机床不稳定。他相信,爱德华兹是对的,但受到几个方面因素的不利影响。首先是缺乏资金,空军的高层觉得他们已经在数值控制技术上投入了这么多资金,已经无法脱身去找寻其他方法。麻省理工学院的人把“爱德华兹看成是什么也不懂的白痴”,通过布吕克纳说服了通用电气公司与空军,使他们相信数值控制技术是唯一可行的路径。而空军里的大人物对技术一窍不通,被他们牵着鼻子走。最后,爱德华兹失望地离开空军,回到他在纽约市的家,不久,科伦布罗—他曾任空军第一任督查麻省理工学院项目的督查员——被调离。爱德华兹“建议采用一种更为简便的控制带制作方法”,科伦布罗回忆道,但他“的声音被置若罔闻”。[48]

生产力:工业自动化的社会史

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