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数字工厂 · 第 75 页

PDF 物理页索引 79 · 第1章

书名
数字工厂
作者
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75
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79(从 0 开始)
章节
第1章
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来源类型
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页面 SHA-256
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1第1章|

全球工厂:物流

次数等信息。驾驶员每次停车、扫描包裹或进行其他操作时,系统都会将这些细节记录下来。连续不断的信息流被传送至UPS数据中心,在那里被采集、分析并提交给主管。

UPS公司清楚,即便是提高劳动过程中微小细节的效率,也能给他们带来巨大的好处。公司流程管理高级主管杰克·列维斯(Jack Levis)告诉国家公共广播网:“每名驾驶员每天(节省)1分钟,公司一年就能增加收益1450万美元。”①在公开演讲中,UPS强调远程信息处理有利于节省燃料和维护费用。劳动力显然也是一个主要问题,UPS直言不讳地描述了如何利用远程信息处理系统管理劳动力:

为了最大限度地发挥远程信息处理系统的优势,我们将驾驶员纳入了这个过程,向他们及其管理者提供详细的报告,将驾驶员的驾驶行为与我们想要争取的结果相比较,比如平稳地加速和刹车以节省燃油。有了具体数据,他们就能优化驾驶行为,让这个“滚动的实验室”变得更加高效。②

① Jacob Goldstein, "To Increase Productivity, UPS Monitors Drivers' EveryMove," NPR, April 17. 2014, https://www.npr.org/sections/ money/2014/04/17/303770907/to-increase-productivity-ups-monitorsdrivers-every-move.

②“Telematics."UPS Leadership Matters website, https//www.ups.com /content/ us/en/bussol/browse/leadership-telematics.html, accessed July 9, 2018.

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