“做自己的老板，制定自己的计划表，有更多的时间追求你的目标和梦想。加入我们，看看亚马逊能给你多少支持。”亚马逊在争取个体户成为Flex项目“交付合作伙伴”的广告中写道。亚马逊Flex是一款允许人们使用私家车完成交付服务工作的应用软件。通过背景调查的申请人可以作为独立承包商工作。整个劳动过程都由应用软件组织。软件必须安装在个人的智能手机上，会提供多个教学视频(而不是培训)。一旦申请通过，驾驶员可以在应用软件商店注册1至5小时的轮班工作时间(所谓的交付服务模块)。工作时间开始之前，软件会告诉司机去哪里领取包裹。来到配送中心，驾驶员驱车列队，在应用软件上报到登记，接收和扫描包裹，然后按照应用软件安排的送货路线开始工作。交付需要在应用软件上确认，有时还要为留在门口的包裹拍照。应用软件不仅是导航和扫描包裹的工具，还被嵌入了一个更大的构架。该构架除了能够管理工作过程，还能创建更广泛的绩效评估指标（包括客户反馈)。在这些形式的劳动中，算法管理在很大程度上取代了公司对工人的直接控制。
正式独立承包商承诺的时薪至少为18美元至25美元，或同等价值的其他货币。虽然对许多驾驶员而言，这样的工资似乎不错，但他们很快就会意识到，18美元的工资并不是真正的收入。Flex项目的一名驾驶员总结道：“你以为自己能赚到18美元的时薪和小费，但这些钱全花在了汽油和汽车维修上。
第1章全球工厂：物流
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