{"resolved":true,"match_type":"uuid","source_type":"original_book","book_id":"8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","title":"新黑暗时代：科技与未来的终结","author":null,"edition":null,"publisher":null,"year":null,"isbn":"9787218135007","requested_by":"printed_page","book":{"source_type":"original_book","book_id":"8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","id":"8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","uuid":"8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","title":"新黑暗时代：科技与未来的终结","normalized_title":"新黑暗时代科技与未来的终结","author":null,"edition":null,"publisher":null,"year":null,"isbn":"9787218135007","isbns":["9787218135007"],"parsed":true,"ai_readable":true,"document_type":"book","page_count":319,"navigation_url":"https://workshop.closeclaw.top/ai/book/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","title_url":"https://workshop.closeclaw.top/ai/title/%E6%96%B0%E9%BB%91%E6%9A%97%E6%97%B6%E4%BB%A3%EF%BC%9A%E7%A7%91%E6%8A%80%E4%B8%8E%E6%9C%AA%E6%9D%A5%E7%9A%84%E7%BB%88%E7%BB%93","fixed_page_url_template":"https://workshop.closeclaw.top/ai/book/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c/page/{printed_page}","path_api_url_template":"https://workshop.closeclaw.top/api/ai/book/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c/page/{printed_page}","read_url":"https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c","page_url":"https://workshop.closeclaw.top/api/ai/books/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c/page","search_url":"https://workshop.closeclaw.top/api/ai/books/8caa5f1d-993f-4d27-a751-4209eb70de9c/search"},"page":{"printed_page":74,"pdf_page":81,"physical_index":81,"physical_index_base":0,"printed_page_status":"recognized","page_sha256":"b1019b2bed57f87c50ff04fe0d732c7a16c147c2cdbea90450ac70d49e218332"},"chapter":"第十章阴云261","content":"废气排放量也会增加。30\n\n这项湍流研究的作者再次强调了湍流增强所带来的反馈性质：“飞行是导致气候变化的部分原因，而我们的实验结果首次表明气候变化也会反过来影响飞行。”受影响最严重的将会是繁忙的亚洲、北大西洋空中走廊，这些区域势必会出现大量航班中断、延误和损坏的情况。未来将会是颠簸的，我们甚至正在失去预测这些震荡的能力。\n\n我在伦敦南部的郊区长大，就在希斯罗机场入站航线的正下方。每天下午六点半，从纽约飞来的一架协和式飞机都会从头顶轰隆而过，把我们的门窗震得摇摇晃晃，剧烈的震荡让它看起来更像一艘宇宙飞船。它于1969年进行了首次飞行，并在1976年开始执行定期航班服务，至今已经飞行了几十年了。乘坐协和式飞机进行环大西洋航行只需要三个半小时——如果你能支付得起的话，因为最便宜的往返机票也要2000英镑。\n\n1997年，摄影师沃夫冈·提尔斯曼（WolfgangTillmans)展出了56张协和式飞机的照片，与我记忆中的完全一致：从地面而非豪华的客舱中望去，飞机像一支黑色箭头轰隆地从空中碾过。在展览目录中，提尔斯曼评论道：\n\n在所有上世纪60年代技术乌托邦式的发明当中，协和式飞机也许是至今仍在使用的最后例证。它充满未来主义风格的造型，惊人的速度和震耳欲聋的声音至今仍然像1969年它第一次起飞时那样抓住人们的想象力。协和飞机设计于\n\n新黑暗时代|科技与未来的终结\n\n74","previous_page":73,"next_page":null}