恶性速度：加速主义与资本主义

阿赫勒主义和笔记本主义

人们在说什么

恶性速度

总是去疆域化!最近的“加速主义”理论就是这么说的。醉酒对抗醉酒，精神分裂症对抗精神分裂症，谵妄对抗谵妄一—千禧年生活中的加速主义倾向在这本简明的书中被最早提出这个词的作者赤裸裸地展现了出来。从历史上的先锋派，到底特律的科技和科幻小说，再到尼克·兰德和控制论文化研究单位(CCRU)，本杰明·诺伊斯揭示了对速度的意识形态幻想。他总结道，我们应该摒弃加速主义的资本主义情结，但保留它的极端主义:走得远，走得深，走得消极，才能得到现实。

亚历山大·r·加洛韦(Alexander R. Galloway)，《界面效应》一书作者

在资本主义危机的时代，“越糟越好”的观念对被剥夺权力的共产主义者有着明显的吸引力。《恶性速度》(Malign velocity)介入并记录了那些将通过先进的高科技资本主义达到共产主义的理论家的未来主义兴奋，并记录了这些加速往往带来的灾难性后果，这些加速更多地把我们带向斯大林主义或新自由主义，而不是乌托邦。诺伊斯的作品博学、清晰，并带有最黑暗的幽默色彩。

欧文·哈瑟利，《不凡》的作者

在毛衬衫式的新自由主义中，增长率停滞不前，积累依赖于越来越深的剥夺，速度的警笛再次引诱激进的倡导者

理论。《恶性速度》极其清晰地诊断了“加速主义”的时刻，重新审视了之前关于过度退出资本控制的观点—一从未来主义到赛博朋克——并揭示了这些理论的政治经济无意识，加速主义者对劳动力的幻想。诺伊斯的书是辩证批判的典范，结合了对加速主义可能性的历史条件的复杂描述，以及对其无力产生足以应对这种危机关头的战略的深刻判断。《恶性速度》既忠实于唯物主义的信条，不给自己讲故事，又编织了一个引人入胜的故事，讲述了理论与资本主义的局限性和强制性作斗争的故事。

阿尔贝托·托斯卡诺，《批判理论》《金匠》读者，《狂热：论思想的用途》作者

恶性速度

加速主义与资本主义

本杰明·诺伊斯

英国温彻斯特，美国华盛顿

2014年由零书首次出版零书是约翰亨特出版有限公司、劳雷尔书屋、车站方法、奥尔斯福德，汉斯，SO249JH，UKoffice1@jhpbooks. net www.johnhuntpublishing.comwww.zero-books.net

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文本版权:本杰明·诺伊斯2013

Isbn: 978 1 78279 300 7

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根据1988年《版权、外观设计和专利法》，本杰明·诺伊斯作为作者的权利得到了维护。

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设计:Lee Nash

CPI集团(UK)有限公司，Croydon, cr04yy印刷装订

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内容

致谢前言

引言：“Accelerate the Process”The Bad New破坏性元素马克思的异端《过剩之路》

1. 战争机器残酷的速度剃刀在月球公园机械苦行主义无名战士

1. 跃进!飞跃!跃!:共产主义加速主义In the Highest Degree tragedy钢铁侠节奏决定一切风暴天堂

1. 机器存在神秘的机器

火箭人性工作机器

1. Cyberpunk Phuturism

物质化的刺激与威胁
Techno-Phuturism
Cybergothic Remix
Stasis Today

1. 启示录加速

内在倾向
趋势的偏差
透过黑暗的玻璃

1. 终端加速

在泥里打滚
野蛮还是野蛮?

1. 紧急刹车

在资本主义的尸首之上
懒汉
天使机车
每分钟转数
结语:运动的矛盾
一件理应有趣的事
不可能的劳动
人们害怕合并
笔记

致谢

我与阿尔贝托·托斯卡诺的持续对话对这本书的形成至关重要。我也从与亚历山大·r·加洛韦、Matteo Pasquinelli、Armen Avanessian、约翰·坎宁安、奥克萨纳·蒂莫菲耶夫、费德里科·路易塞蒂、罗斯·沃尔夫、欧文·哈瑟利、哈里森·弗拉斯、费德里科·坎帕尼亚、萨米·哈提布、丹尼尔·斯波尔丁、丹尼尔·马库斯、史蒂夫·沙维罗、安德鲁·奥斯本、贾勒·曼索尔和安东尼·艾尔斯的讨论中受益。HilanBensusan非常慷慨地邀请我在巴西利亚就加速主义发表演讲，并带领我在这座城市四处游览。亚历克斯·威廉姆斯(Alex Williams)和尼克·斯尔尼切克(Nick Srnicek)也很慷慨地与我的敌人分享了他们支持加速主义的工作，并参与了关于我的论点的辩论。我要感谢尤金·布伦南(Eugene Brennan)对手稿的仔细阅读。Anindya Bhattachryya很有帮助地提供了有用的配乐建议。DeanKenning提供的封面图片值得特别感谢。所有的错误，照例都是我自己的。首先，我要感谢菲奥娜·普莱斯，感谢她的支持、批评和建议。
第四章取材于Nyx《机器》(2012)中发表的“速度机器”，第五章取材于《沉默:网络后的文化与政治》(2010)中发表的文章“启示录、趋势、危机”。我要感谢这些期刊的编辑允许我重复使用这篇文章。我要感谢马克·费舍尔邀请我参加2010年9月14日在金匠学院举行的“加速主义”活动，并感谢所有参与讨论的人。我还要感谢MatteoPasquinelli和Armen Avanessian邀请我参加2013年12月14日在柏林举行的加速主义研讨会，以及当天的论文和讨论。

前言

速度是个问题。我们的生活节奏太快了，我们受制于不断加速的需求:我们要更多地创新、更多地工作、更多地享受、更多地生产、更多地消费。哈特穆特·罗莎宣称，今天我们面临着一种“极权主义”形式的社会加速这是一个熟悉的故事。在这里，我想讲另一个更陌生的故事:关于那些认为我们走得不够快的人。他们并没有拒绝资本主义生产日益加快的节奏，而是主张我们应该拥抱并加速它。关于速度的作用，我们还没有看到任何东西。这样的忠告似乎是一种玩世不恭，建议我们通过积极成为超级资本主义的主体，将资本主义视为一种价值增长的动力。我感兴趣的是这一叙事的进一步扭转:摆脱资本主义的唯一出路是走得更远，沿着它的逃跑或去属地化的路线走到绝对终点，加速超越生产的极限，从而突破资本本身的极限。

要从一开始就说清楚，我并不认同这个故事。这本书的核心思想起源于90年代初，当时我在写一篇关于乔治·巴塔耶的论文时，第一次遇到了尼克·兰德和控制论文化研究小组(CCRU)的工作。正如我将在第4章中讨论的那样，这项工作是对加速超越资本的愿望最明确的陈述之一。兰德和CCRU用科幻小说和当代理论(尤其是吉尔·德勒兹(Gilles Deleuze)和fccru的作品)的语言表述，严格摒弃了任何人文主义的残余。兰德和他在华威大学的同事们努力追求一种新的后人类状态，超越了任何形式的主体，除了资本本身的谵妄过程。他们声称，资本的去疆域化过程——流动和流动的过程——的复制和强化，将导致资本无法实现的控制论进攻

更长时间的控制。读到这种全面发展的加速主义，再加上对新右翼及其“解散”国家的目标的讨论，当时我创造了“德勒兹式撒切尔主义”、这全词。
正是这些思想在00年代的复兴，包括兰德的论文的再版2，使我回到了这些问题上，并通过使用“加速主义”一词提供了更精确的批判性描述。3原来这个词出现在罗杰·泽拉兹尼的科幻小说《光之王》(Lord ofLight,1967)中，我也读过这本书。无意识，一如既往，以神秘的方式起作用。在我最初的批判性分析之后，出现了一股新的当代加速主义浪潮，正是这一事实，尤其是发生在资本主义危机时期，促使我写了这本书。

我的目的不是对加速主义进行详尽的描述，而是选择它作为一种政治和文化策略出现的某些时刻。在引言部分，我首先介绍了20世纪70年代初至中期一小群法国理论家对加速主义的理论化。我认为，这个短暂的理论过剩时刻是一种自相矛盾的尝试，它试图阐明一条超越资本主义的道路，而资本主义似乎已经吸收并恢复了所有的反对意见。它将提供一把钥匙，打开我随后追踪的不同加速的历史时刻。从意大利未来主义开始，我将从俄国革命后的共产主义加速主义，到与机器融合的幻想，到90年代和00年代的赛博朋克摄影主义，2008年后危机时刻的末日加速主义，以及消极形式的终端加速主义。在最后一章，我回到20世纪20年代和30年代，通过本雅明(WalterBenjamin)和布莱希特(Bertolt Brecht)的相遇，重新上演围绕加速主义的辩论。这个场景浓缩了加速主义的问题和新事物的生产。在我的结论中，我想提出一种摆脱僵局的方法，这种方法不是简单地用减速的愿望来对抗加速。

由于这是一部出于战胜加速主义的困难感而写的作品，我不希望在这里写下它的墓志铭。我不能否认加速主义的吸引力，尤其是作为一种美学。我想做的是为加速主义提出一些理由