--- schema_version: "library-reader-v1" source_type: "original_book" title: "共享经济 重构未来商业新模式=Peers inc how people and platforms are inventing the collaborative economy and reinventing capitalism" author: null edition: null publisher: null year: null isbn: "9787213067853" library_document_id: "da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8" source_sha256: "5351fe017c6c9a0c9fe6a818408c29cc8c3cc0b03cb5bda6ccaa984c62338efb" pdf_physical_page_count: 296 pdf_physical_page_index_base: 0 range_start: 10 range_count: 10 html_url: "https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8?start=10&limit=10" markdown_url: "https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8.md?start=10&limit=10" previous_url: "https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8.md?start=0&limit=10" next_url: "https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8.md?start=20&limit=10" --- # 共享经济 重构未来商业新模式=Peers inc how people and platforms are inventing the collaborative economy and reinventing capitalism > 页码规则：PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX 是从 0 开始的权威文件物理页索引；PRINTED_PAGE 是页面中识别出的印刷页码，可能为空，二者不得混用。 ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=10 | PRINTED_PAGE=VII 今天，我们对Uber、Airbnb和比特币都耳熟能详，它们在共同颠覆着从交通到旅游到金融的广大领域。蔡斯的数据是，2014年，共享经济总共募集了3万亿美元的资金。《时代周刊》则说，在共享经济中大约活跃着10000家公司。 可以共享的东西太多了：有物业，有资源，有时间，有数据，还有技能。这对旧式的产业是巨大的挑战，对整个社会也是如此。工作机会可能越来越少，工作保障也日益成为明日黄花….共享经济的益处是明显的：所有者通过分享自己的资产，为其赋予了多种用途，既能够为自己带来收益，也能够创造出社会经济学的好处。如同蔡斯所说，它重新定义了我们对于资产的理解：它是专属于个人的还是大众的；是私有的还是公有的；是商业的还是个人的。我们都知道，分享资源会带来效率，分享知识会带来创新，那么，分享资产会带来什么呢？ 蔡斯很聪明，懂得首先接受资产分享观的一定是年轻人。所以Zipcar花大力气攻打大学城，其三分之二的会员年龄在35岁以下。年轻人喜欢Zipcar租车的低门槛，也更钟情绿色出行的理念。就连Zipcar标榜的口号“你身边的轮子”和令人会心一笑的广告“一年有350个小时做爱，却要花420个小时来找车位；到底是哪里出错了”，都透露出年轻时尚的气息。 年轻人消费的特点是什么呢?体验，体验，还是体验。因此分享型经济实际上就是体验型经济，更具体地说是“马上体验”经济：马上要用，马上就得拿到；用多少，就付多少。对一代又一代年轻人来说，资产正变得越来越失重，往往是“不求拥有，只求使用”。 而共享经济的命门也正在此处：正处于人生上升时期的年轻人，想不到共享经济中的劳动者将会缺少养老金、健康保险、伤残保险和假期。这个被称为“无 推荐序一让我们开放资产，数据，还有头脑 VII ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=11 | PRINTED_PAGE=VIII PEERSINC共享经济 领劳动者”的群体既不是蓝领也不是白领，将面临一个困惑性的问题：“我们处在雇用和剥削之间的什么位置?” 蔡斯写道：“我们需要建立新的社会机制，以使新平台经济学的收益普惠化一甚至分配给每个人一个基本的收入。如果做不到这一点，社会后果可能是非常可怕的。” 在这个意义上，人人共享必须达到人人受益，而人人受益则意味着地球受益，所以对于倡导共享经济的人来说，最后我们遇到的不仅是个投入产出问题，而且是个生死问题。我们需要人人共享是因为，它所产生的结果是，我们仅需最少的东西，就可以维持最大数量的人。 在气候变化、人口增长、环境恶化等正极大地威胁我们这个蓝色星球的当口，愿每一个有开放头脑的人都能从这一点上来认识和实践共享经济。 VIII ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=12 | PRINTED_PAGE=NOT_DETECTED PEERSINC 推荐序二 HowPeople and Platforms Are Inventing the Collaborative Economy and Reinventing Capitalism 共享经济，共享未来 连尚网络（WiFi万能钥匙）创始人兼CEO 陈大年 从美国到中国，全球都在探讨共享经济的热潮。在美国，以Uber、Airbnb为代表的共享经济企业正在改变人们的出行、居住等生活习惯。目前，Uber估值已经达到500亿美元，媲美全球最大租车集团企业号控股集团(EnterpriseHoldings);Airbnb的估值不断飙升突破250亿美元，赶超世界最大连锁酒店希尔顿酒店。在中国，以滴滴快的、WiFi万能钥匙为代表的共享经济企业也受到用户、投资者的高度关注。 在全球共享经济发展中，罗宾·蔡斯女士是较早思考和实践共享经济的科技创业者之一。她在日常生活中用细腻、独特的眼光发现了汽车出行的低效和弊端， ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=13 | PRINTED_PAGE=X PEERS INC共享经济 创建了美国最早的汽车互联网租赁公司Zipcar，倡导通过租车形式来解决当今日益严重的环境污染和能源紧缺等问题。 罗宾·蔡斯女士有着丰富的共享平台创业和管理经验，在本书中，她回顾了Zipcar的创业经历，用大量的全球共享案例和经验归纳了共享经济给个人、商业带来的巨大变迁，提出用共享理念来解决人类最大危机—气候变暖、水源变少、食物变得不再安全等问题。 因此，我很高兴将第一本在中国付梓出版的“共享经济”类书籍介绍给大家，也希望中国读者通过这本书更了解共享经济的内涵、价值和未来前景。在“人人共享”的社会中，找到不同以往的机会。 回顾中国市场，共享经济还处在起步阶段，滴滴快的、WiF万能钥匙等公司是在2012年才成立的，未来还有很长的路要走。但是，共享经济诞生的历史根源，注定它将有一个不平凡的未来。这是适应时代发展的新经济模式，也将是未来最主要的经济模式之一。 传统商业逻辑里，供需关系的解决主要依靠生产力的不断提高。但是，第三次工业革命后，尤其是近二三十年来，传统依赖生产解决供需矛盾的方法逐渐失效，因为人们面临的主要问题不再是产能不足，而是资源分配不均衡。但通过人人共享，可以将过剩产能达到最大限度的平衡，从而实现新的价值。 罗宾·蔡斯女士在本书中也提出，被忽视的过剩产能，将产生无处不在的机会。“它可能属于你，也可能属于别人。它可能是有形的、暂时的、虚拟的，也可能是与流程、网络或经验相关的。这些过剩产能在过去造成了资源浪费，但在共享时代，它意味着孕育无限的可能。”目前，全球范围内，除了Uber、Airbnb之外，还诞生了大量的共享公司来满足人们日常衣食住行学等方面的需求，譬如书中提及的，BlaBlaCar，让人们可以快速、简单、安全地分摊乘车成本；reCAPTCHA，利用验证码解读和转写字符；Waze，为驾驶员提供更好的行车路线等等。 X ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=14 | PRINTED_PAGE=XI 共享经济来源于互联网，但是，我认为共享经济带来的冲击将远远超过互联网本身。共享经济提供了一种新的思维方式，通过过剩资源的再利用，替代了传统的生产力。因为过剩，所以变得便宜；因为过剩，不需要再生产，所以环保；因为过剩，所以“顾客就是上帝”开始变成了“顾客也是服务者”，顾客也提供服务。这就是共享的力量。 共享经济的流行也要感谢移动互联网的发展。移动时代，人们可以随时随地上网，分享也变得更加容易。WiFi万能钥匙的理念即是让人们“随时随地连上WiFi”，因此，公司在成立短短两年多时间里，全球总用户量超过7亿，月活跃用户达到3.6亿，日均成功连接近30亿次。而且，这个数字还在不断快速增长中。共享理念下，WiFi万能钥匙还曾仅用七天时间，就募集到高达77.14亿元的投资意向，与初始募集人民币3250万元相比，超募237倍。这在数十年前，根本无法想象需要耗费多少人力物力才能达到的目标，通过互联网以近乎零成本的方式实现了。 正如罗宾·蔡斯女士所说：“我们正处于史无前例的创新时代。”我也相信，共享经济将在很多传统行业掀起新的产业革命。未来80%以上的产业都将被共享经济所改变。在李克强总理倡导的“大众创业、万众创新”历史大潮中，我期待更多的个人、组织和行业加入共享经济行业中。未来，我们的交通运输、教育、能源等一系列产业都将因为共享经济变得更高效、环保和节能。 希望从本书开始，共享经济的书籍能够百花齐放，帮助更多企业共享化。 推荐序二共享经济，共享未来 XI ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=15 | PRINTED_PAGE=NOT_DETECTED PEERSINC 中文版序 How People and Platforms Are Inventingthe Collaborative Economy and Reinventing Capitalism 人人时代，人人共享 得知本书即将在中国出版，与中国读者见面，我感到非常激动。中国的经济改革对世界有着深远和重要的影响。从计划经济转型为一个由消费者驱动的经济体，中国经济的变化对于全球经济的影响举足轻重，当然，对于13亿中国人也是至关重要的。对于“人人共享”的理解和认识，以及商界和政府在这方面的推进，将帮助个人、组织以及政府在全世界快速的经济转型中找到方向。在如今越来越快的经济转型时期，所有人都需要认识到工作中的力量，并确保我们最终会实现自己想要的结果。现在正是创造一个我们愿意生活其中的世界的时候，已没有时间让我们消极等待。 尽管我在书中讲述的很多“人人共享”成功案例都发生在美国以及欧洲，但是成功的要素是存在于全球各地的。想必你们都知道共享型公司阿里巴巴实现了规模最大的首次公开募股吧。我希望本书能够鼓励创业者、公务员、科学家以及 ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=16 | PRINTED_PAGE=XIV PEERS INC共享经济 学生重新思考充满力量的新方式，将过剩产能转化为让人们充满惊喜的新价值。这一平台经济赋予组织和个人以灵活性使其能够快速、创造性地适应改变，让社会的潜力得以释放。 能让全球读者阅读本书是我最大的荣幸。我很高兴能够为你们呈现大公司平台如何与个人的才能结合从而带来比他们单打独斗更好的结果。我希望本书以及共享经济将能够为中国及全世界经济的转型带来一剂良药。 不难想象，策划本书花费的时间要比实际写作的时间长很多。正如读者所看到的，本书描绘了对于未来经济形势的愿景，并不仅仅是分享故事。鉴于此，我需要收集全球不同领域的专家学者的意见并倾听他们的经历。我在2014年3月开始本书的写作，于2014年10月15日将手稿交给出版商。看上去这段时间并不算长，但我却花费了一年多的时间来决定本书最终的写作方式，以及哪些内容要写，哪些内容不写。 在本书的写作过程中，我最喜欢的部分是收集那些在本书中出现过的人的想法、故事、意见以及创意。我一直和这些做有趣事情的人保持联系，相互发送邮件、推文，以及视频沟通。我得到了新老同事的支持和建设性的意见。非常感谢经济、科技趋势、免费开源软件和气候变化方面的专家和创业者对我的帮助。这些各自领域的领导者为本书的完成提供了非常多的帮助，并能确保我所写的事实准确无误。 最后，还要感谢两位重要的编辑：我的大女儿(她也是一位作家)，以及我的新同事(一位在写作、可持续发展、开源技术方面的专家)，是他们帮我将所写的内容编写成一本着眼于未来的精彩书籍。所以，最终呈现在你面前的是我们共同努力的结果。在写作的过程中，本书中提到的第三个奇迹多次出现一正确的人总会出现，并且总是在我最需要他们的时候!本书的大部分是在马塞诸萨州的坎布里奇市、缅因州的避暑别墅以及伦敦市朋友家中完成的。 XIV ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=17 | PRINTED_PAGE=NOT_DETECTED PEERS INC 目录 HowPeople and Platforms Are Inventing the Collaborative Economy and Reinventing Capitalism 推荐序一让我们开放资产，数据，还有头脑 V 胡泳北京大学新闻与传播学院教授，新媒介批评者 推荐序二共享经济，共享未来 IX 陈大年连尚网络(WiFi万能钥匙）创始人兼CEO 中文版序人人时代，人人共享 XIⅢI前言欢迎来到共享经济的决胜期 001 |共享型企业的三个理论基础 007 每一天，我都在努力去发现并构建一个我愿意生活其中 ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=18 | PRINTED_PAGE=002 的世界。从一开始，我就认为Zipcar是一家以不同方式来思考商业的公司，商业世界中关于信任、责任以及合作的假定都被改变了。 你好，Zipcar Zipcar运营的三个基本理论 人人共享，一个里程碑式的变革 【共享先锋】 Zipcar，传统租车行业颠覆者 Uber，改变城市交通现状 02 稀缺世界里的富足 过剩产能的巨大价值| 过剩产能无处不在。它可能属于你，也可能属于别人。它可能是有形的、暂时的、虚拟的，也可能是与流程、网络或经验相关的。它包围着我们，孕育着无限的潜能。 被忽略的过剩产能，无处不在的机会 从旧事物中挖掘新价值 【共享先锋】 BlaBlaCar，快速、简单、安全地分摊乘车成本reCAPTCHA,利用验证码解读和转写字符Waze，为驾驶员提供更好的行车路线 03 13 简单化与标准化，让分享更容易 |共享平台的重要意义| 过剩产能是一种诱人的低成本原料，它使得搭建平台变得更有意义。借助平台，人们可以联合起来释放出隐藏在过剩产能中的价值：资产、时间、专业知识以及创造力等。 PEERS INC共享经济 002 ## PDF_PHYSICAL_PAGE_INDEX=19 | PRINTED_PAGE=003 利用过剩产能的三种方法 开源世界，以前所未有的速度让软件平台化 平台结构为创新带来无限潜力 平台是一只已经伸出的手 【共享先锋】 阿里巴巴，整合成千上万的微型企业 Data.gov，开放的数据是创新的源泉 MySQL，用免费开源软件对抗数据龙头 本地化、定制化、特殊化，崛起的个人 人人参与的强大力量 053 我们正处于史无前例的创新时代。当正确的平台能够带来创新的机会和无数参与其中的人们，当大众能够察觉到一个诱人的机会时，我们就能够依靠加工人们提出的众多想法获取成功。 共享时代个人的崛起 迎来史无前例的创新时代 人人共享，变不可能为可能 【共享先锋】 Etsy，手工艺品的在线交易 Instacart，一小时送达购物平台 SoundCloud，音频界的YouTube Quirby，寻找普通人的最棒创意 不一样的商业，不一样的生活 |共享创造三大奇迹| 077 过剩产能让我们得以创生新的能量，智能平台让我们得以以指数级速度学习，多样化的网络群体让我们得以即时获取正确想法。人人共享带来的这三个奇迹证明了，只要搭建了良好的平台，改变必将随之到来。对此，我们深信不疑。 目录 003 下一段：[继续读取](https://workshop.closeclaw.top/api/ai/read/da449d3c-e538-4fac-876f-cdd7ee3fd3f8.md?start=20&limit=10)