四、为什么要谈加速而不是减速？
在描绘了社会加速与社会减速之间的关系本质之后，有个基本问题会浮现出来。上述曾提到，有两种一般的可能性是可以想见的。第一，加速力与减速力大致上处于平衡状态，所以我们会发现社会时间模式当中加速力与减速力这两者，没有哪一个会清楚且持续地压过另一个。第二，系统地来看，加速显得比减速还重要，所以这两者的平衡，实际上是更倾向于加速的力量。如果将减速范畴视为社会加速的额外部分，或是对加速的回应，那么这两者就更有可能是不对称的。现在，我在本书中想论证第二种观点才是正确的，即便很难经验地证明这种观点。
第一章社会加速理论
① Virilio, 2002,1997;参阅Baudrillard, 1990; Jameson, 1994,Fukuyama,1992。福山实际上是沿着从科耶夫（Kojèv）和黑格尔而来的传统，参与这场关于“后历史”的讨论。对于德国哲学家拜尔(LotharBair)来说，他在《论加速的十八篇论文》中认为，加速和变迁只发生在现代社会的“表层”，其深层结构并没有什么改变（Bair，2000）。
② 我将会在下一节交代这最后一种减速形式与现代社会加速总体过程之间的关系。对此内在关系更为系统且彻底的解释，参阅Rosa，2005a的最后两章。
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