项目对于过程的胜利因而只局限在在逃离行动中的自治的短暂片刻，而且在这当中最终区分了加速历史的第三种结局和第四种结局的可能性：在深谷中的不可抑制的继续前进，在逻辑上表现为对运动和停滞的自治的最终的瓦解以及从一开始就伴随着现代的、作为完全动员的反面的疾驰的静止的幻想的实现，但是从实证上可能在很久以来却是以或者是生态系统的崩溃或者是在不断增强的加速病态和势力向着有利于敌人的方向发展的压力下的现代社会秩序和价值体系的最终解体为特征的。失去平衡运动与停滞的能力可能会导致，现代社会最终要为核反应灾难或气候灾难的产生、快速扩散的新的疾病或政治的垮台的新形式、不受控制的权力的爆发付出代价，特别是在那些被加速过程和增长过程排除在外的大众展开反对加速社会的自卫行动的地方，现代社会将更要为之付出代价。
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加速：现代社会中时间结构的改变
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〔8]“马克思指出，革命是历史的火车头。但是，可能完全不是这样。因为革命可能是旅行中的人类用于紧急制动的把手。”(Benjamin,1974年d,第1232页)对《有关历史的概念》(Über den Begriff der Geschichte)(1974年b)的说明]，也请参考 1974年 b,第 703页，在那里论述了关于“历史的弥赛亚主义的静止”的观点。
[9]“进步的概念是以灾难的观念为基础的。也就是说,进步的进一步的发展’就是灾难………拯救就是保持小步跃向持续的灾难。”(本雅明，1974年a，第683页，强调部分出自原文:有关对进步的批判请进一步参考1974年b，第697页及其后页)
[10] 我在这里引用了克劳斯·奥弗的理解，他评论道：“通过这样的幻象，显然没有清除和削弱现代的合理化过程(或者说加速过程—本书作者注)，也不是对它的阻力的克服，并且没有将向前发展看做评判更好的可能性的标准，而只是一场革命行动，在那里加速过程的动态性完全陷入了静止。”(0ffe,1989年,第754页，强调部分由本书作者添加)