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十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义 第3卷 世界的时间 · 第 113 页

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十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义 第3卷 世界的时间
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第二章
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“地峡通道”促使吕贝克的地位达到登峰造极,因为波罗的海和北海之间的商品必须经过这个城市。1227年,吕贝克经皇帝特准,成为易北河以东唯一的自由城市。48另一个有利条件是吕讷堡的岩盐矿近在咫尺,很早就在吕贝克的商人控制之下。491227年,通过博恩赫沃德之战打败了丹麦人,50吕贝克市初步奠定了优越地位;到了1252至1253年间,随着汉萨同盟获得在佛兰德经商的特权,吕贝克的优势地位更加巩固,51那时距1356年同盟各城市代表举行第一次议会和正式建立汉萨同盟,还有一个多世纪的时间。52但远在这个日期之前,吕贝克已是“汉萨同盟的象征……被公认为商业总同盟的首府……吕贝克的市徽雄鹰于15世纪成为整个汉萨同盟的徽饰”。53

然而,东欧和北欧的木材、石蜡、毛皮、黑麦、小麦和木制品只能转手向西欧出口才有价值。在另一方面,还必须换回食盐、呢绒和葡萄酒。这种简单而坚实的交换遇到不少困难。正是为了克服困难,各城市组成了汉萨同盟;这个集团可以说是既脆弱又坚实。之所以脆弱,因为它无非是70至170个城市的松散同盟,在召开议会时,各城市的代表并不到齐。在它的背后,既没有国家,又没有坚强的联盟,而仅有抱住各自特权不放并引以为骄傲的若干城市;在城墙的保护下,这些城市各有其商人、贵族、行会、船队、仓库和既得财富,城市之间有时持敌对态度。汉萨同盟的坚实则来自共同的利益,因为各城市必须进行相同的经济活动,也来自由于在

第二章 城市统治下的欧洲旧经济:威尼斯以前和以后的情况

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