奎克的藏经阁 · 原书印刷页

十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义 第3卷 世界的时间 · 第 208 页

PDF 物理页索引 228 · 第三章

书名
十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义 第3卷 世界的时间
作者
未记录
印刷页
208
PDF 物理页
228(从 0 开始)
章节
第三章
UUID
6082819c-3c9b-4520-a23b-d8322f7d6356
来源类型
original_book
页面 SHA-256
7fc4580b98e0c70569aa2244f44a454b104632c15b79ef38e71f71ceed78b5a8

这一胜利不是朝夕之间就能取得的。地中海和意大利的衰落也不是朝夕之间实现的,衰落过程逐渐铺开,经历几个不同的阶段。16世纪70年代,英国船重新进入了地中海。再到90年代,又有尼德兰船进入地中海。但典型的地中海船只(naves,saètes,marcilianes,caramusalis)并不因此绝迹。北方运输者的入侵要取得成功,必须让北非沿海、里窝那港、安科纳港及地中海东岸诸港容许和欢迎他们的到来,让富饶的地中海城市接受他们的服务,同意租用他们的船只。还必须使英国人于1579年与奥斯曼苏丹订立外侨权利协定,而尼德兰人则在1612年才做同样的事。尤其必须做到,使呢绒布匹以及北方的其他产品占领地中海市场,同时排挤当地的传统产品。4在17世纪初,威尼斯仍以其优质呢绒在勒旺的市场上占统治地位。为此,必须排挤威尼斯和其他城市。最后必须等待热那亚的信贷霸权逐渐分崩离析。阿姆斯特丹地位的上升意味着这些过程的陆续完成;与安特卫普不同,阿姆斯特丹对地中海经济将不再放松马缰。

208

第三卷 世界的时间

146