邦迪克斯的系统最初是沿着麻省理工学院的数值控制路线来研制，它反映了军事方面以及飞机制造业的特殊需求。邦迪克斯公司的设备相当精密，而且部件极其昂贵，只有极少一些公司能够买得起，而这些公司也都接受了政府资助。转向更为简单的定位系统，这是因为飞机制造业的市场已经饱和，必须去开拓新的市场。部分原因也是由于专用机床的设计者F.P. 卡拉瑟斯现在担任了邦迪克斯工业控制部的技术主管。在卡拉瑟斯看来，“从操作工到管理者，仿形系统简直就是一场噩梦，其中最难堪的是维护人员。”卡拉瑟斯反对军方资助的发展趋势，继续强调简单、经济、车间与操作工控制。这都倾向于人工代用装置、车间编程以及点对点定位系统。“早期使用点对点模式的数值控制系统极其可靠，”他后来回忆道。此外，与拉尔夫·克罗斯一样，他也坚持认为，应让熟练生产工人来操作两轴控制系统，因为这样就能完成绝大部分加工任务——也包括绝大部分仿形加工———剩下的极少数金属切削量就是需要满足军方性能要求的加工任务。
邦迪克斯公司在经过该公司有史以来最大的一次“极其广泛的市场调研”后，于20世纪60年代中期转向了定位控制系统。调查结果表明，定位控制系统已经构成了增长最快的机床控制领域。而此时，邦迪克斯还没有打进这个市场。根据《钢铁》杂志的报道，它做过一些努力，但是“在这个技术含量并不是很高的市场里业绩不佳，有人据此推断，邦迪克斯将放弃这块市场”。邦迪克斯的管理层承认，公司严重受到“飞机工业的影响”，而“公司在定位系统的努力所以失败，是因为技术与销售部门把着重点放在了用于飞机工业的仿形系统”。换句话说，军方与飞机工业所引导的方向最终严重妨碍了邦迪克斯生产与销售用于商业金属切削业市场的设备。邦迪克斯工业控制部门的总经理I.C. 莫斯特（I.C. Maust）承认，“基本原因是，我们是从硬件的角度，而不是从市场的角度来看问题。”直到那时，邦迪克斯系统“只是我们生产的研究工具”，并不能符合市场的需求。由于“它不是从生产角度来设计的，”邦迪克斯公司的副总裁拉塞尔·赫登（RussellHedden）承认，“它的成本控制是失败的。”因此，在1965年，邦迪克斯公司开始启动已经耽搁的商业市场。公司设立一个独立的部门研究定位控制系统，从而可以完全不受军方与飞机工业导向的连续通路控制项目的影响。该部门以卡拉瑟斯为首，强调车间操作性、经济以及操作工控制（通过具备全部机器职能的人工代用装置）。邦迪克斯公司最终生产出商业上很成功的动点两轴控制的数控系统，它面向整个金属切削业以及那些实际加工金属的加工厂。但在此时，人们预期的数值控制技术的扩散一第二次工业革命—却受到军方资助科研的过度拨款的严重阻滞。
生产力：工业自动化的社会史
/ 258