因此，资本主义的资本路径依赖于工业革命所带来的加速。特别是詹姆斯·瓦特(JamesWatt)蒸汽机的发明标志着一种全新的机械化阶段的开始：
这种通用机器(计算机的不可思议的先驱，一台更通用的机器)可以连接到其他机器的巨大装配件上，为它们提供动力，把工业时代变成一个奇怪的控制论系统，一种原始的人工智能，即工业的资本主义，它像吸血鬼一样，是一机器层面的因果关系，它的相关机器就像抽象的价值一样，从下面榨取人类的价值。(Morton2013：5—6)
蒸汽机的产物包括早期自动化的棉纺车和“自我行动的骡子”①，它们改变了生产过程，然后是铁路和燃煤船，它们同样改变了循环的性质，进而为新的重工业奠定了基础。随着19世纪第二次工业革命的电气化和化学创新的发展，资本的每一次波动都加剧了这一机械化过程。旋涡变成了一种机械的旋风，恩斯特·荣格(Jünger2004)在第一次世界大战的战场上看到了这一过程的最终军事结果，称之为“钢铁风暴”，但正如德克·利克(Leach1986：np)曾在20世纪后期的组装线上观察到的，这句话也可以适用于汽车厂的工人所忍受的东西。
利润率
资本主义早期的经济学家及其批评家马克思都曾预言，这个系统的机械驱动具有潜在的自我毁灭能力。他们用“规律”或“趋势”来描述这一点(Marx1981：317—75)，今天通常简称为“泡沫”。如果价值旋涡的基本动力是劳动力向商品的转移，那么资本的有机组成的增加，即持续的机械化，就会削弱这一过程。这个观点需要一些解释，因为它是反直觉的；接下来要讲的是古列尔莫·卡尔凯迪(Carchedi1997)，他是当代最清晰的泡沫理论家之一。
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①指火车。——编辑注
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