在赫拉利看来，在19世纪，蒸汽机和大机器代替了手工作坊中的体力劳动者，因为他们的重复性的体力工作完全可以让固定的机器来取代。马克思在《1857—1858年经济学手稿》中指出，他看到工人将这种取代他们工作的机器称之为“铁人”，工人发现，原来可以用他们的体力来完成的工作，甚至一些他们的体力所无法完成的工作，现在已经完全被机器所取代。马克思曾引用过纱厂工头和工厂主的一个报告，这个报告指出：“工厂工人们应当牢牢记住，他们的劳动实际上是一种极低级的熟练劳动；没有一种劳动比它更容易学会，按质量来说比它报酬更高，没有一种别的劳动能通过对最无经验的人进行短期训练而这样快这样大量地得到。在生产事务中，主人的机器所起的作用，实际上比工人的劳动和技巧所起的作用重要得多。”①在马克思的时代里，低级的重复性的体力劳动会被机器所取代，机器成为一种“铁人”。在今天，赫拉利看到了一个更为广泛的事实，即人工智能已进化到一个更高端的领域，将人类的思考性的劳动也一并取代了。对于这种取代的后果，赫拉利并不像库兹韦尔那样保持乐观，而是给出了一个十分黑色的论调：“在过去几千年里，人类已经走向专业化。比起狩猎者，出租车司机或心脏病专科医生所做的事更为有限，也就更容易被人工智能取代。我已一再强调，人工智能目前绝对无法做到与人类匹敌。但对大多数现代工作者来说，99%的人类特性及能力都是多余的。人工智能要把人类挤出就业市场，只要在特定行业需要的能力上超越人类，就足够了。”②赫拉利的这个论点，对于从马克思主义角度来研究人工智能十分重要，其原因大致有如下几点：
（1）赫拉利谈到的并不是人工智能普遍地来取代人类，恰恰相反，赫拉利认为在现阶段人工智能还达不到完全取代人类的形态。人工智能或者自动化的算法所取代的只是人口中的一部分，也就是偏重复性和低端性的一部分，这部分本身就是资产阶级社会中的无产阶级，在马克思的时代，他们是重复性的体力工作，在人工智能时代，他们是办公室的白领文员，甚至是写代码的码农。这样，和马克思所分析的作为“铁人”的机器一样，它所取代的是一种特殊的专业化群体，这种群体所拥有的技能比较重复、单调，所以很容易被人工智能所取代，正如超市的收银员，逐渐被自动扫描支付程序所取代。随着无人驾驶技术的广泛应用，专业司机的职业地位也处在岌岌可危的位置上。这些被人工智能所取代的群体，成为赫拉利笔下的“无用阶级”。
一般数据、虚体与数字资本
①《马克思恩格斯全集》第32卷，中文第二版，人民出版社1998年版，第389页。
②[以色列]尤瓦尔·赫拉利：《未来简史：从智人到智神》，林俊宏译，中信出版社2017年版，第290页。
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