如今，在我们经历一场异常剧烈的全球经济危机——这场危机似乎标志着一个漫长的工业与经济周期之终结<sup>①</sup>——之际，我们还能以同样的方式提出“工作”问题吗？鉴于过去一个世纪里，“工作”本质上是依照一种基于生产与消费耦合的工业模式而被构想的，而恰恰是这一功能性组合如今似乎已穷尽其可能性，那么业已发生的消费主义模式的震荡，难道没有深刻改变工作的核心议题、甚至其定义本身吗？<sup>②</sup>从当前危机及其对古典工作形式的破坏性影响出发，科尔萨尼与拉扎拉托的研究恰恰提出了这一问题。
1908—2008：利润率的趋势性下降与消费主义的回应
19 世纪以蒸汽机和铁路网络铁轨为基础的生产主义工业资本主义，在 20世纪让位于以钢铁工业、石油化学工业和公路网络为基础的消费主义模式。然而，在《政治经济学批判》发表一百五十年后，这种已全球化的生产主义与消费主义工业模式实际上已然解体——而它的解体程度，恰好与其在经济和功能上实现生产与消费的整合程度成正比。
如果说 1908 年亨利・福特（Henry Ford）通过推出 T 型车发明了一种看似能对抗利润率下降趋势的新工业模式<sup>③</sup>，那么在2008年，福特汽车公司的市值却缩水了四分之三——与此同时，建立在碳氢化合物消费基础上、属于“碳时代”与流动性的公路网络，正被“轻时”数字网络和“超物质经济”的发展所取代<sup>④</sup>。这些问题在《终结微增长》（Pour en finir avec la mécroissance）一书中已得到详细分析<sup>⑤</sup>。
和第三产业中，由于受“文码化”影响，工作日益成为与工资相关的事务，如今它大多被简化为在就业中度过的时间：这正是“分离环境”扩散的结果，而这种扩散本身正是工业革命所包含的生产手势与生产方式“文码化”的首要后果”（《远程统治对抗民主》，第 243-244 页）。我将在后续内容中更详细地探讨这些问题。
<sup>①</sup> 正是这一“同时性”，伊曼纽尔・沃勒斯坦在论及周期理论时或许有所忽视。
<sup>②</sup> 在《终结微增长》（Pour en finir avec la mécroissance）一书中，我试图描述这种枯竭的负面动态。
<sup>③</sup> 也就是说，正如马克思所指出的，固定资本构成（生产资料）的增加与可变资本（工资劳动）的相应减少，是投资利润率下降的结果。
<sup>④</sup> Bernard Stiegler, Économie de l'hypermatériel et du psychopou voir. Entretiens avec Philippe Petit et Vincent Bontens (Paris: Mille et une nuits, 2008).
<sup>⑤</sup> 参见《终结微增长》
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