话语，为当下创造新的可能性，我们把工程留给了工程师，后果自负。我曾在其他地方写过关于工程和计算机文化的文章，其中“充满激情的精湛技艺的男性职场文化，以黑客式的工作为代表，是一个精通、个人主义和非肉欲的世界的缩影。35.与电脑保持亲密关系，既可以替代更不确定、更混乱的社会生活关系，也可以逃避这种关系。这是一种阻碍技术设计者想象力的环境，忽视了那些不符合或不符合他们自己的正常范式的人的需求有人可能会冒昧地说在这个世界上最富有的公司主要是工程公司的数字时代，这种心态的影响力越来越大:微软(Microsoft)、苹果(Apple)、b谷歌、Facebook和Twitter。
在这里，我想说的不是工程师个人的倾向，而是他们所处的制度文化。许多科技创新源于军事或企业商业环境，在这些环境中，受到重视的专业知识和聪明才智被用于解决某些可解决的问题。
以节省时间的激进创新为例，比如b谷歌的无人驾驶汽车。一辆汽车可以自动驾驶而不会撞车，这是地图软件的一项了不起的成就。它在时间上是经济的，因为你可以在开车的时候继续工作，不需要雇佣司机来实现这种效率。然而，正如叶夫根尼·莫罗佐夫(EvgenyMorozov)正确指出的那样，这可能会产生意想不到的后果:“随着越来越多的人开始开车，自动驾驶汽车是否会导致公共交通质量下降？它会不会导致更大的郊区扩张，因为现在人们不再需要开车了，他们可以在上下班途中收发电子邮件，从而容忍花更多的时间在车里？有人可能会补充说，人们很少考虑旅行的性别模式，以及贯穿母亲日常生活的错综复杂的行程图。汽车旅行并不完全是工具性的。它可能是亲子关系的重要时间和空间，比如在每天的上学路上。随着无人驾驶汽车变得越来越可靠，家长们肯定会忍不住把孩子送进车里，自己去做其他的事情。
但在节省时间方面，自动驾驶汽车呈现出一种狭窄的变化模式即使在交通方面也是如此。这辆车不仅仅是一辆马一—
Finding Time in a Digital Age
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