因此，一方面这为个体打开了新的可能性和机会，但是，另一方面也产生了被迫适应和必须跟上变化的脚步的压力:简言之，滑溜溜的斜坡症状变得更加尖锐了，主体处于压力之下和时间贫乏之中。但是，不再能跟得上变化的脚步和因而失去连接的可能性的危险，却直接产生了加快生活节奏、似乎保持奔跑的状态的压力。加速的社会变化因而从它的角度来看是生活节奏加快的强有力的发条，而且只有在这条“弯路”上才能形成在技术加速和个体加速的并不矛盾的相互联系：广泛流行的而且鉴于这里所论述的技术加速和时间资源的节省之间的关系而出现的看上去不合逻辑的成见，认为技术的特别是科技的加速要为我们的时间紧张“负责”，在这里找到了对这种成见的间接的证明。
之后，在第七章所展现的加速的循环，最终在个体和组织随着社会变化的速度的加快、通过要求及时的加速而对他们的时间资源的短缺作出反应的地方，得以完成：由于对于个体和组织而言，时间是紧张的，因而他们要求更快的运输连接和计算机、要求更短的服务时间和等候时间，等等。正如我所阐明的，需求技术加速的可能性是针对紧缺的时间资源这个难题的合理的回答策略：但是，在加速的循环的过程中，这个策略也导致同样的问题出现意料之外的加剧，并且推动加速的过程没有休止地向前。因而，在现代的社会，加速变成了一个自我驱动的过程，这个过程在一个似乎是循环的形式中放置了三个形成了相互提升关系的加速领域，而在这个过程中，政治的或社会的干涉几乎不再能够打破这样的循环。
往往加剧了时间短缺的提升逻辑和加速逻辑的根本性的连接，在很多领域里表现为一个类指数级的(在选项、生产和变化方面的)数量增长与一个“只是”线性的处理速度加速相对立，而这其中的根源产生于三个新时代的其他的基本原则，这些原则似乎作为“外部的”，也就是说逻辑上独立的“引擎”额外地驱动着加速循环。它们涉及资本主义经济形式的经济引擎，以获得并且完全利用作为竞争优势的时间优势的为基础的操作原则以及概念分化的结构方面的引擎，这些引擎通过复杂性的外部化和时间化，而导致了在所有分化的子系统出现了生产速度和处理速度的加快;而在现代的伦理道德的文化上的引擎那里，加速似乎变成了平衡世界时间和生命时间的永远的替代物和策略。在每一个引擎中，增长和加速都以特殊的方式相互驱动着。
358
加速：现代社会中时间结构的改变
471