第三，与减速支持者在上层文化讨论中的霸权地位相反，到目前为止每一场“文化战斗”最终都是以减速支持者的胜利而告终，也就是说。伴随着新技术的引进和使用。站立在加速技术的胜利的两边的是节奏热情的流行文化—它在广告、运动和日常生活中承诺并且庆祝时赢得了时间，它的范式化的表达富有魅力，并带来了快餐和闪电战、一级方程式赛车手和赛事选手或电台的成功，电台在整点前的两分钟将新闻发布出去，并且以“通过收音机你永远会提前两分钟知道消息”的口号来做
第二章 从热爱变动到加速法则——对现代性的观察
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[35]这里需要注意的是，在对“加速的讨论”中所产生对动态过程不断增强的感觉，其实完全也可以推移到相应的物质可观测的加速过程;这种推移和部分的自治是完全有可能出现的。但是，讨论和“物质的”实际之间存在着的强烈的相互依赖关系，应该是不容置疑的;因而认为加速是一个纯粹的讨论中的现象，而没有物质体验的基础的加速是荒谬的，而且可以被实证证据驳倒。
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\*菲利波·托马索·马里内蒂(1867—1944)，意大利诗人，作家，意大利剧作家，编辑。20世纪初未来主义运动带头人。1909年发表《未来主义宣言》。他总结了未来主义的一些基本原则，包括对陈旧思想的憎恶，尤其是对陈旧的政治与艺术传统的憎恶。马里内蒂和他的追随者们表达了对速度、科技和暴力等元素的狂热喜爱。汽车、飞机、工业化的城镇等在未来主义者的眼中充满魅力，因为这些象征着人类依靠技术的进步征服了自然。——译者注
[36]“每一位像马里内蒂这样的速度热爱者都面对着成千上万的更喜欢河流缓缓流淌、驳船漂流在之上的人。直到在他(指马里内蒂—本书作者注)建议使多瑙河快起来之前，多瑙河从来没有显得这般优雅的缓慢”(Kern,1983年，第129页及其后页;有关马里内蒂参见Marinetti,1909年，第26页，及1916年)。
\*\*瓦尔特·本雅明(1892—1940年)，德国马克思主义文学评论家、哲学家。主要著作有《机械复制时代的艺术作品》《单行街》《经验与贫乏》和《德国悲剧的起源》等。——译者注
\*\*\*彼得·海恩特尔(1940—)，奥地利哲学家。——译者注
[37] Benjamin,1982年，第532页;Heintel,1999年,第231页及其后页。