大量仓储货物反映着当时商品流通的缓慢和不规律，仓储也是商人用以解决种种实际问题的方法，几乎所有问题的产生都由202于到货和发货的时断时续，信息和指令不确实或被耽误。商人如果留有库存，就能在某个市场开放时立即作出反应。各种资料表明，阿姆斯特丹操纵着欧洲的物价；之所以如此，恰恰因为阿姆斯特丹依靠其充足的存货，可随意调节商品的销售。
荷兰人在1786年仍是欧洲的“运货人”
据法国驻阿姆斯特丹领事的统计，1786年共有1504艘船到达阿姆斯特丹。所有这些船只几乎都属于荷兰。
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第三卷世界的时间
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- 十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义 第3卷 世界的时间
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