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人工智能哲学 · 第 455 页

PDF 物理页索引 463 · 人工智能哲学

书名
人工智能哲学
作者
未记录
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章节
人工智能哲学
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来源类型
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页面 SHA-256
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当一个人沿着穿过这空间的许多路线行走,并且使用他的跟踪技能时,他就能确定某些地区以不同视角来看是什么样的,不同视角是如何互相联系的,所以他能够着手绘制我们认为是该空间的(拓扑)地图的那种东西。这样的地图记录了该地区的空间状况,所以每个地点都以与所有别的地点相同的方式来表述2(而不是在第一阶段根据它与地图绘制者位置的关系;或在第二阶段根据它与这一路线上另一些地点的关系)。任何一个地点或任何一组地点都不处于优先表述地位。一个人一旦拥有这地图,他对这空间的记录就不限于在沿着穿过这地区的某些路线行走时感到该地区看起来是什么样的了,而是以非特定视点(从任何地方观看)的方式对这空间作出记录;无论一个人发现自己在这空间内的什么地方,该记录都具有实用价值,在这阶段,地点确认对特性确认的依赖,与特性确认对地点确认的依赖是相同的。由于地图表述的整体性,即使当地的采石场可能把一个山坡移走,人们仍然认得出这就是自己以前所在的地方。因此地图使用者能够说出,现在地图关于山坡的表述不对了。因而一个具有完全成熟的认知地图的主体就能形成关于位置的正确判断。他或她可能认为\*这里曾经有一个山坡\*,因为关于这个位置的思维方式不再因正在接受关于该地点现在看来是什么样的信息而消失。

15 概念的联结论构造

[1]这里的思想是:与…系列越来越精致的非概念内容相关联的,有一系列越来越精致的,可应用干非概念内容的规范。真/假只能用于概念内容(因而只能用于其非概念内容充分地与视角无关,可近似满足客观性制约的那些状态)。但是也有一些可用于较低程度的非概念内容的较低的规范。在英国靠右行驶是错误的,靠左行驶是正确的。但是在接近本世纪初的年代,就没有关于沿着道路哪一边行驶是正确或错误的问题。由于交通量变得越来越大,靠左行驶的约定才开始建立起来。在这中间过渡时期,靠右行驶并不是错误(像现在那样),但是可能有危险。判断有危险的规范,比判断有错误的规范要低级一些,但毕竟是一个规范。

[2] 见埃文斯(Evans1982:ch.6)。B·史密斯使用“从任何地方观看”这一短语,以示与内格尔“不从任何地方观看”的不同。

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