无人驾驶真正有广泛影响力的商业化应用,可以追溯到 1995 年举行的一场名为“不用手穿越美国”(No Hands Across America)的人车合作驾驶活动,如图 9-12 所示。参加这个活动的汽车都经过了改装,由计算机控制方向,由人类控制油门和刹车。活动的目标是完成从美国东海岸到西海岸的穿越,其中绝大多数路程(总路程 4585 公里中的 4501 公里)里都以这种“计算机用手、人类用脚”的人车合作方式来完成。
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第四部分 人机共生
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无人驾驶真正有广泛影响力的商业化应用,可以追溯到 1995 年举行的一场名为“不用手穿越美国”(No Hands Across America)的人车合作驾驶活动,如图 9-12 所示。参加这个活动的汽车都经过了改装,由计算机控制方向,由人类控制油门和刹车。活动的目标是完成从美国东海岸到西海岸的穿越,其中绝大多数路程(总路程 4585 公里中的 4501 公里)里都以这种“计算机用手、人类用脚”的人车合作方式来完成。
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第四部分 人机共生