那么，流通时间对资本流通的影响程度究竟是怎样的呢?马克思认为，从时间因素来考察资本流通，资本在返回到同一形态之前的一个周转时间是由生产时间和流通时间构成的。在流通时间一定的情况下，生产时间越是缩短，相对剩余价值就越是增加，资本周转的次数就能增加。不仅如此，生产力的发展还可以缩短必要劳动时间，从而提高了相对剩余价值率。因此，资本就具有尽量缩短生产时间的倾向。另一方面，在生产时间一定的情况下，一定期间内的周转次数就会随着流通时间的缩短而增加。所以，资本还要无限地缩短流通时间，尽管它在流通时间等于零时会由于失去运动的场所而消灭。“可见，流通时间表现为劳动生产率的限制必要劳动时间的增加=剩余劳动时间的减少=剩余价值的减少=资本价值自行增殖过程的障碍或限制。”①这些限制不是生产过程和流通过程产生的限制，而只是外部限制。为了缩短流通时间，除了运输手段的发展之外，资本不仅力求摧毁交换的一切空间限制，从而开拓了延续不断的市场，直至征服整个世界市场为止，而且还力求用时间去消灭空间，从而发展了一些经济关系，即一切信用形式。
到了笔记本VII中，马克思再次强调了上述内容，其要义为：（1）流通时间表现为资本的再生产本身和生产剩余价值的能力在这个时间内消失的时间。(2)流通时间与资本的生产率成反比，后者会随着前者减少到零而达到最大限度。(3)流通时间只能形成不创造价值的时间而不能增加资本所创造的价值，因而表现为价值增殖的限制。(4)流通只是资本生产过程中所创造的价值加以实现的时间，而不是资本创造价值的时间。换句话说，流通时间只是使价值处于相应的形式规定中，诸如产品的规定转化为商品的规定、商品的规定转化为货币的规定等，而不增加价值量。（5）周转次数决定流通时间，决不表明资本中加入新的决定价值的且属于资本的要素，而是表明流通时间是起限制作用的和否定的要素。(6)“资本的必然趋势是没有流通时间的流通，而这种趋势又是资本的信用和信用业务的基本规定。”①(7）流通时间可以说是对象化在货币中，信用将货币设定为对资本的形式转化起中介作用的，但本身不是资本即价值的形式要素。
第六章 资本一般及其生产总过程(下)
①马克思.政治经济学批判(1857—1858年手稿）//马克思恩格斯全集：中文2版，第30卷.北京：人民出版社，1995：538.
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