正如埃里克森所注意到的，速度界限的推移和与之相联系的对快速及缓慢的感觉的变化体现在，18世纪时候的火车在当时被看做是快得不可思议而且有损健康的，而在今天却实现了比那时快得多的速度，但是今天的火车却被当做缓慢而悠闲的交通工具，考虑到高速公路和飞机运输，火车简直是“慢悠悠的时代”的典型代表[61]特别类似的另一个例子是，爵士音乐在它出现的20世纪上半叶被感觉为上气不接下气的、急急忙忙的、过快的、机器一般的和令人失去知觉的一混乱的，是那个时代的写照，而在今天，爵士音乐却被赞颂为“带来安静时光”的特定的音乐形式，“爵士音乐特地为悠闲的午后而准备”[62]
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加速：现代社会中时间结构的改变
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\*沃夫冈·席维尔布什(1941一)，德国文化研究学者、历史学家和作家。主要著作有《疏远的亲戚》《失败的文化》《工业化的旅行者》等。—译者注
[58] Schivelbusch,2000年,第16页和第35页及其后页。
[59] 同上书,第51页及其后页;此外也请参照Treptow,1992年,第7页及其后页,和Eriksen,2001年,第54页及其后页。
[60]“火车上演了新的风景。使拉斯金(Ruskin)(旧的’感知方式的典范式的代表—本书作者注)所感觉到的对象都蒸发了的，并因此使这些对象都进入到冥想式的存在的速度。对于新的感觉来说简直是生活的仙丹妙药。只有通过速度，可见的世界中的物品才能拥有诱惑力”(Schivelbusch,2000年,第58页,参照第143页)。
[61] Eriksen,2001年,第54页及其后页。